Transition Idler

De reden hiervoor is dat de transportband vlak is en over de poelies loopt, onder hoge spanning. Naarmate de riem van vorm verandert in een volledige trog van bijvoorbeeld 35 graden (d.w.z. van staartkatrol tot volledige troghoek), moet de riem worden ondersteund door deze overgangszone. Als de riem rechtstreeks in een volle trog van de staartschijf werd gevoerd, zouden de randen van de riem te zwaar worden belast en zou schade ontstaan. Evenzo, als de dalhoek verandert naar nul aan het hoofdeinde, bieden de overgangsriolen ondersteuning door de overgangszone. Het aantal vereiste transitieliratoren hangt af van de dalhoek van de transportband.

Het aantal transitielooprollen hangt af van de giekhoek van de transportband. In het geval van een hoek van 45 graden, worden er aan beide uiteinden van de transportband 2 of 3 overgangsrollen gebruikt. & nbsp; Net als bij dalende leegloopsystemen, zijn transitielimers voor de overgang beschikbaar op een vaste basis of de slingerconfiguratie.

& nbsp;

de combinatie van verschillende XKTE-rollagers maakt het mogelijk om te reageren op zware belasting. B groefkogellagers met grote groef & nbsp; worden gebruikt in open put en ondergrondse mijnbouw .

& nbsp;

Om de eerste klas te zijn, om de beste kwaliteit te leveren, om gebruikers tevreden te stellen, om ervoor te zorgen klanten opgelucht, zijn onze zakelijke doeleinden. Welkom met leveranciers van dealers en transportbandlooppassen van over de hele wereld en wordt onze partner.

& nbsp;